原标题：新春走基层丨路网织就振兴线 思茅农村道路提升改造铺就幸福民生路

　　道路是乡村发展的基石，是民生福祉的载体。2026年，思茅区将升级农村道路设施列入十件惠民实事之一，作为“为民办实事”的核心实践与乡村振兴战略的关键支撑。一条条道路的蝶变，不仅打通了城乡要素流通的脉络，更激活了乡村内生发展的动能，让振兴之路在畅通路网中愈发宽广。

　　织密民生网 连通邻里心

　　串户路虽短，却牵动着村民日常生活的幸福感，是乡村治理精细化的直接体现。在南屏镇整碗村下寨小组，1.8公里的串户路改造已完成，彻底终结了村民“雨天两脚泥、晴天一身尘”的困扰，让20余户村民的出行之路成为舒心之路。步入六顺镇嘎里村牛歇场小组，昔日坑洼不平、雨天泥泞的土路已蜕变为整洁平坦的硬化路，一条条道路如细密脉络串联起36户人家的生活图景。

　　“我们小组的串户路原来是土路，下雨的时候到处是泥巴和水塘，出门无法落脚。现在串户路已经修通了，道路平整了，我们进进出出都方便了。”六顺镇嘎里村牛歇场小组村民李仙梅说。

　　“通过深入基层走访群众，倾听群众诉求，我们确定了三件惠民实事。嘎里村牛歇场小组串户路作为为民办实事的第一件，全长1.2公里。通过协商，区级支持水泥，镇级协调砂石，村级负责运费，群众投工投劳，最终打通了嘎里村串户路的‘最后1公里’。”六顺镇嘎里村党总支书记杨云洲说。

　　串户路的硬化升级，本质上是民生福祉的精准落地，不仅有效改善了农村人居环境，更以细节改善提升了群众生活品质。道路串联起了家家户户，更凝聚起乡村治理的同心合力，让发展成果真正浸润到乡村的每一个角落，让群众在共建共享中收获沉甸甸的获得感与归属感。

　　畅通产业脉 激活增收源

　　生产路是农业产业发展的“生命线”，在龙潭乡龙潭村小田小组的火龙果种植基地，村民们正有条不紊地参与生产路修缮，搅拌机的轰鸣与村民的劳作身影交织成一幅繁忙的产业图景。秉持“试点先行、以点带面、全域推广”的科学思路，龙潭乡以小田小组、南广坝小组为示范样板，全力推进20.981公里串户路、4.925公里进组路、45.21公里生产路建设，成功探索出一套可复制、可推广的乡村道路建设模式。

　　龙潭乡盛产水果、茶叶、咖啡等特色农产品，生产路的升级改造为农业发展注入了新动能。如今，一条条平整宽阔的生产路直抵田间地头，农机得以顺畅作业，新鲜农产品能够快速转运入市，降低了生产运输成本、提升了农业生产效率。道路的畅通，让“藏在深闺”的特色农产品真正走向广阔市场，既鼓起了农民的“钱袋子”，更激发了乡村产业的内生动力。

　　“截至目前，龙潭乡已完成道路硬化3.3公里，不仅解决了群众出行不便的问题，更精准适配龙潭乡咖啡、火龙果、甜龙竹等特色农业发展需求，让村民的种植管理、采收外运更高效。下一步，我们将持续推进产业路建设，以路网升级赋能特色农业提质增效，切实把道路建设成果转化为服务群众生产生活、促进农业产业高质量发展的实际成效。”龙潭乡副乡长王宏涛说。

　　架起联动桥 赋能融合发展

　　进组路是连接乡村与外界的“主动脉”，更是激活区域资源、促进城乡融合的关键枢纽。在龙潭乡小勐帕小组，“30户以上自然村通硬化路”建设项目正紧锣密鼓推进，各项工序有序开展。这条承载着群众期盼的道路，将串联起老鲁寨、半路村、小勐帕、黑竹林、上箐头5个自然村小组，惠及269户1014名群众，让乡村与城镇的联系更为紧密。

　　“项目起点为老鲁寨小组，止点为小勐帕小组，路线全长3.642公里，其中主线长2.888公里、支线长0.754公里，我们计划于2月13日之前完工。项目建成后，将彻底改善沿线群众出行条件，同时完善龙潭乡农村公路路网体系，强化村组间交通联系。”西盟龙润建筑工程有限公司项目负责人杨东说。

　　进组路的升级改造搭建起了城乡要素双向流动的桥梁，对激活乡村生态、文化、产业多元价值具有重要意义。项目建成后，道路将串联起散落的产业节点与旅游景点，构建起“农业+旅游+文化”的融合发展格局，既能带动茶咖、餐饮、住宿等配套产业发展，又能推动农产品向旅游商品转化，实现生态价值与经济价值的双向赋能，为农村经济高质量发展注入持久动力。

　　路网升级绘就乡村振兴新图景

　　2026年，思茅区将农村道路改造提升纳入重点民生工程，统筹规划实施合计超100公里的进组路、串户路、生产路改造项目。通过构建“区级统筹协调、乡镇主体推进、群众广泛参与、多方协同联动”的工作机制，创新“政策资金补、群众自筹、投工投劳干”的多元共建模式，全区各乡镇（街道）迅速掀起道路建设热潮：思茅街道推进8.17公里生产路提质，倚象镇村民投工投劳超200人次参与串户路建设，思茅港镇启动6公里串户路与16公里生产路修缮工程……截至目前已完成27.089公里道路改造任务，路网升级成效显著。这场覆盖全域的道路改造工程，是思茅区以基础设施建设撬动乡村全面振兴的战略举措，更是乡村发展格局的重塑，让每个村落都能在路网支撑下找准发展定位，实现特色突围。

　　“思茅区交通运输局作为农村公路整体推进项目牵头单位，研究提出‘区级统筹+乡镇自筹’双轨建设模式，目前，已供应水泥4700余吨，完成道路建设27公里。下一步，我局将多措并举加快项目推进：完善调度机制，按周动态核定乡镇水泥需求，激发建设内生动力；积极发动群众通过投工投劳、捐资捐料等方式参与建设与管护，实现共建共治共享；将项目成效作为检验基层班子凝聚力和执行力的重要标尺，进一步服务基层、夯实根基；统筹结合产业发展、乡村旅游、人居环境整治等工作，推动‘四好农村路’高质量发展，提升综合效益。”思茅区交通运输局党组书记、局长孙山峻说。

　　记者手记：

　　路通致远，振兴可期。思茅区农村道路改造工程，既是厚植民生福祉的暖心工程，更是谋划乡村全面振兴的发展工程。路网延伸之处，民生底色更浓、产业活力更盛、乡村发展更优。思茅区正以实干为笔，在广袤乡村大地上书写着民生改善、产业兴旺、文化繁荣的振兴答卷，让每一条道路都成为承载希望、通向幸福的振兴之路。（张怡）